客戶介紹

中交四航局是中國交通建設集團旗下全資子公司，是一家面向全球的多元化工程公司，在港口、港口、填海造島、特大橋梁、過江通管、隧道以及遠海工程建設等工程承包領域具有明顯優(yōu)勢，是中國一帶一路事業(yè)的主力軍和先鋒企業(yè)。

項目背景

中國交建四航局港口卸船布料輸送系統(tǒng)項目為中交四航局第一工程有限公司的東江口港口預制廠上料傳送系統(tǒng)項目，該項目經(jīng)過中交四航局從先進的工藝水準和過硬的產(chǎn)品質量進行嚴格的考量，并考察了多個散料輸送設備廠家之后，對庫橋機器（SKE）的品牌實力、精湛的研發(fā)技術、可靠的設備質量和優(yōu)質的服務做出一致肯定，最終于庫橋機器達成合作。

項目概況

1、物料：成品細砂；

2、產(chǎn)量：800m³ PH；

3、工藝：中國交建四航局港口卸船布料輸送系統(tǒng)項目采用輪船卸料-上料-布料輸送工藝。

本項目典型的港口卸料上料輸送系統(tǒng)，額定輸送量為800立方每小時，實際輸送量達到1200立方每小時，輸送物料細砂。細砂通過輪船運輸至東江口碼頭，通過船用輸送機將物料輸送至碼頭接料皮帶機料斗，然后通過上料皮帶機輸送至10個料倉上放布料皮帶輸送設備，隨后，采用卸料小車將細砂分別送入料倉，一共預制廠使用。

該項目采用2班輪換每天16個小時工作制實行連續(xù)生產(chǎn)作業(yè)，其實際運行輸送量達到了額定量的1.5倍，設備運行依然穩(wěn)定。該項目運行了3年，為中交集團四航局預制廠的生產(chǎn)提供了穩(wěn)定的原料輸送和存儲。

項目特點與優(yōu)勢

1. 整體方案合理，設備產(chǎn)量超負荷完成；

2. 電滾筒驅動，提高輸送系統(tǒng)運行效率，減少環(huán)境對驅動的損害，維護便捷；

3. 方案設計和功率計算精準，整體方案銜接緊密；

4. 電滾筒帶逆止器，防止皮帶機出現(xiàn)倒滑現(xiàn)象；

5. 使用船用卸料皮帶機卸料和卸料小車布料，既合理又節(jié)省成本；

6. 智能化控制體系，使用便捷，使得經(jīng)濟效益最大化；

7. 開放式防塵罩，環(huán)保又便于日常維護。

項目實施執(zhí)行

工程地點：廣州東莞市東江口預制廠碼頭

承建方式：我方負責設計、材料及配套外購件采購、檢驗、制造、組裝、測試、運輸、系統(tǒng)安裝調試。

工期要求：2017年4月完成安裝調試交付工作；

執(zhí)行標準及規(guī)范：國標

工程及供貨范圍

帶式散料輸送機及其鋼結構的設計、制造、運輸、安裝調試及相關技術服務。

整體項目的設計、制造、運輸、安裝調試及相關技術服務。

賣方根據(jù)買方的要求對所提供的設備進行設計，包括各部件的選型、驅動裝置的選型和布置等。

所有基礎以上鋼結構（構件）的供貨及其防護及油漆供貨和涂裝；

所有設備及設施的基礎預埋件，不限于埋件、設計及受力計算。

項目鋼結構、料倉料斗的現(xiàn)場制作與安裝；

帶式散料輸送機的現(xiàn)場安裝總包服務和調試工作；

系統(tǒng)的配套設施：振動器、除鐵器、金屬探測器、計量裝置、硫化裝置、清掃器、電控元件及電控系統(tǒng)等安全保護裝置等；

項目結語

中國交建四航局港口卸船布料輸送系統(tǒng)項目從初期的現(xiàn)場勘查到工藝方案設計、再到后期的備貨發(fā)貨、售后維護和服務，庫橋機器（SKE）建設了完善的服務體系，確保給客戶提供專業(yè)的服務和技術支持。我們用行動踐行“以質量求生存，以信譽謀發(fā)展，追求顧客滿意，持續(xù)改進創(chuàng)新”的發(fā)展方針，以專業(yè)追求卓越，不斷進取、持續(xù)創(chuàng)新，尋求自身的新突破，只為與您攜手共贏。