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焦化廠焦炭輸送管狀皮帶輸送機(jī)改造介紹

管式皮帶要形成管狀高速運(yùn)行,對(duì)物料及安全防護(hù)等有特別的要求,而焦炭的粒度不均勻、高溫、高磨損、含異物等影響管帶的安全運(yùn)行,需要分別進(jìn)行適應(yīng)性改造。某焦化廠通過焦炭降溫改造、鋼帶機(jī)改造、安裝除鐵器、選用新型皮帶清掃器和耐磨備件等措施,保證了輸焦管帶機(jī)的正常運(yùn)行。

焦化廠焦炭輸送管狀皮帶輸送機(jī)改造介紹

1 輸送焦炭改造項(xiàng)目前言

某焦化廠有4條管狀皮帶輸送機(jī),分別于2004 ~ 2006年投人使用,管徑均為300mm,頭尾平面直線距離分別為3. 7km、3. 0km,1. 7km、1.5 km,其中有三條為焦炭運(yùn)輸機(jī)。1"輸焦管帶機(jī)于2004年建成投產(chǎn),為了適應(yīng)焦炭運(yùn)輸,焦化廠在管帶機(jī)投運(yùn)后做了大量的適應(yīng)性改進(jìn)工作,保證了管帶機(jī)正常運(yùn)行,也為后續(xù)輸焦管帶機(jī)設(shè)計(jì)使用提供了經(jīng)驗(yàn)。

2 焦化廠管狀皮帶機(jī)概況

該皮帶尾部連接干熄焦皮帶輸送機(jī)和濕熄焦加焦皮帶輸送機(jī),頭部設(shè)篩分系統(tǒng)。提升高度- 1.5m,最大爬升高度53.6m,最大傾角10.5度,水平轉(zhuǎn)彎7個(gè),最大水平轉(zhuǎn)彎角度29.6度。采用了鋼絲繩芯膠帶,帶寬1100mm,帶強(qiáng)ST1000。 4 x 200kW變頻電機(jī)頭尾驅(qū)動(dòng),液壓漲緊,皮帶速度3.15m/s,聯(lián)鎖、保護(hù)、運(yùn)行、監(jiān)控由均PLC程控系統(tǒng)完成。管狀皮帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度快,對(duì)物料流量均勻性和粒度均勻性要求高,但所運(yùn)送的焦炭有塊度不均勻、溫度較高、水份較高、焦粉硬度大破壞性磨損大等特點(diǎn),因此在輸焦過程中存在問題較多,影響了管帶機(jī)的正常運(yùn)行。

3 焦化廠管帶機(jī)改造措施

3.1 焦炭降溫與鋼帶機(jī)改造

3.1.1 存在問題

干熄焦溫度為100~200C,而圓管帶式輸送機(jī)僅耐溫60C ,兩者溫差較大。為了解決干熄焦炭高溫問題,原方案采用的是鋼帶機(jī)箱體送風(fēng)降溫。該方案主要設(shè)備及特點(diǎn)為:頭部驅(qū)動(dòng),尾部滾筒帶液壓拉緊裝置,中部?jī)蓚?cè)托輪支撐,與滾筒接觸的是不銹鋼網(wǎng)帶,網(wǎng)帶上鋪長(zhǎng)條鋼甲,寬度1. 4m,速度0.1 ~0. 2m/s;鋼帶機(jī)整體箱體密封,外接風(fēng)機(jī),利用空氣對(duì)流給焦炭降溫,氣路旋風(fēng)除塵。

管帶機(jī)投運(yùn)后鋼帶機(jī)問題較多,由于其帶速只有普通皮帶的1/10左右,造成鋼帶上大量堆料、鋼帶負(fù)荷大、打滑,尤其是對(duì)焦炭的破壞性磨損估計(jì)不足,鋼甲及鉚接損壞嚴(yán)重;加上管帶機(jī)運(yùn)送負(fù)荷大,日運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間超過20h,難以提供長(zhǎng)時(shí)間的維修,所以雖然在原基礎(chǔ)上做了大量小改造,還是難以維持正常生產(chǎn)。

3.1.2 改造措施

2004年8月份,焦化廠對(duì)鋼帶機(jī)進(jìn)行了改造,拆除原有設(shè)備及箱體抽風(fēng)系統(tǒng),重新鋪設(shè)一條1200mm普通皮帶。為了解決干熄焦炭高溫問題,在前面皮帶實(shí)施噴水降溫措施。借鑒1*管帶機(jī)經(jīng)驗(yàn),在后續(xù)兩條輸焦管帶,不再應(yīng)用鋼帶機(jī),管帶機(jī)耐溫指標(biāo)提到110C以上。

3.2 管帶機(jī)安全防護(hù)

3.2.1 存在問題

焦炭粒度不均勻:由于焦炭粒度不均勻,爐頭焦快度大,當(dāng)料流偏大管帶填充率高或大焦塊進(jìn)人時(shí),管帶收口處擠壓破碎大焦塊,造成蹦料和對(duì)皮帶造成較嚴(yán)重的破損和劃傷。焦炭粒度問題威脅著皮帶安全和運(yùn)量提高。

焦炭中含有異物:輸人的焦炭有部分為汽車運(yùn)來,難免有鐵器、水泥、石塊等異物,另外本系統(tǒng)溜槽漏斗破損后也會(huì)掉下雜物。異物一旦在尾部收口處卡住,將造成皮帶撕裂的嚴(yán)重后果。其他使用管帶機(jī)的單位曾發(fā)生此類問題。

焦炭物料流異常:由于突然停機(jī)或給料器異常造成的料流異常變大,會(huì)造成“漲管”,對(duì)皮帶和支架等造成嚴(yán)重?fù)p傷。

3.2.2 改造措施

在落料點(diǎn)加設(shè)篦子控制:發(fā)現(xiàn)焦炭粒度大問題后,最初考慮在管帶前面的轉(zhuǎn)運(yùn)站位置增設(shè)一套切焦裝置,該方案安裝施工難度大,嚴(yán)重影響焦?fàn)t生產(chǎn),設(shè)備投資和后期運(yùn)行費(fèi)用高,不可行。在綜合考慮異物、鐵器等多項(xiàng)運(yùn)行安全防護(hù)問題后,采用了下述簡(jiǎn)單易行的解決方案。在6*皮帶到管帶尾部有一落料漏斗,上下位差超過2m。具體改造方案為:在漏斗下部落料點(diǎn)處加篦子,篦子為16Mn耐磨鋼板焊制,孔徑100 x200mm ,經(jīng)計(jì)算從皮帶落下的焦炭速度> 7m/s,錳鋼篦子對(duì)焦炭起到較好的破碎作用,同時(shí)孔徑的尺寸可以阻擋對(duì)皮帶產(chǎn)生威脅的大異物。為防止擋住的異物造成漏斗堵料危及6*皮帶安全,在漏斗壁上安裝堆料限位開關(guān),及時(shí)報(bào)警處理。篦子由于焦炭的沖擊磨損而損壞較快,位置主要集中于落料點(diǎn),所以中部落料點(diǎn)位置篦子是活動(dòng)的,可以小面積的及時(shí)更換。為減少高速落下焦炭對(duì)管帶的沖擊,在落料點(diǎn)位置皮帶下加設(shè)緩沖條,和緩沖托輥一起吸收沖力保護(hù)皮帶。

敞開段安裝電磁除鐵器:為防止篦子溜槽等破損以及焦炭中混雜帶來的鐵器損傷皮帶,在管帶機(jī)敞開段安裝了一臺(tái)電磁除鐵器。由于6*皮帶物料落下速度快,長(zhǎng)條形的鐵器穿過篦子后會(huì)插透管帶機(jī),除鐵器無法吸除,為此在6#皮帶頭部加設(shè)- ~ 臺(tái)除鐵器,兩臺(tái)除鐵器與皮帶連鎖,停機(jī)時(shí)能橫向移出把鐵器放掉。

及時(shí)更換振動(dòng)給料器襯板 ,在管帶受料點(diǎn)的敞開段加“凹"形過料流擋料板,用振動(dòng)給料器放料,基本能夠滿足管帶對(duì)物料流量均衡的要求。襯板磨損引起流量緩慢變大,需要人工及時(shí)調(diào)整;村板破損后,會(huì)突然流量變小,需要及時(shí)更換襯板。另外,影響給料器流量波動(dòng)的非正常因素有:

(1)系統(tǒng)突然停機(jī),振動(dòng)給料器斷電后慣性持續(xù)振動(dòng),造成6#皮帶堆料,再啟動(dòng)后瞬間料流過大;

(2)6*漏斗堆料后疏通,突然料流過大。以上兩種情況幾率較小,-方面在操作上及時(shí)予以手動(dòng)調(diào)整,另- -方面在管帶受料點(diǎn)的敞開段加“凹”形過料流擋料板,短時(shí)間過量的焦炭被擋料板刮下,避免漲管的發(fā)生,由于“凹"形擋料板易受到焦炭的碰撞摩擦,需要定期更換。

焦化廠焦炭輸送管狀皮帶輸送機(jī)改造介紹

3.3 解決焦炭和焦粉磨損的難題

3.3.1 存在問題

焦炭磨損:焦炭會(huì)對(duì)溜槽、漏斗、給料器及各處襯板造成磨損,是焦炭運(yùn)輸中的共性難題。

焦粉磨損:輸焦皮帶工作面不可避免的有焦粉附著,尤其在冬季蒸汽冷凝和干熄焦炭噴水降溫時(shí),焦粉量更大。焦粉硬度高,對(duì)與之接觸的鋼性和軟性物體均產(chǎn)生嚴(yán)重的磨損;加上管帶運(yùn)行速度快,拉緊張力很高,磨損更嚴(yán)重。2004 年管帶機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷較高,所有與工作面接觸的滾簡(jiǎn)、托輥磨損速度驚人,普通鋼制托輥,壽命僅10天,各滾簡(jiǎn)10~15天鑄膠就磨透,機(jī)尾滾簡(jiǎn)與管帶內(nèi)邊接觸部分只一周就磨到了鋼筒部分。每天需要多次停機(jī)更換托輥,滾倚磨損跑偏危及皮帶安全,頻繁更換造成人力和備件的大量消耗。

皮帶顫動(dòng):皮帶高速運(yùn)動(dòng),漲緊拉力很大,在敞開段引起劇烈的顫動(dòng)和振動(dòng),加劇了滾簡(jiǎn)和托輥的磨損和破壞。以上三方面原因引起溜槽、滾簡(jiǎn)、托輥等快速磨損,造成維修工作量和成本費(fèi)用居高不下,需要在選用耐磨材質(zhì)和改進(jìn)焦粉清掃方式上做工作。

3.3.2 改造措施

選用新式耐磨合金鑄鋼板:關(guān)于焦炭磨損問題,我廠曾先后試用過聚四氟乙烯板、錳鋼板、筑石板、陶瓷等不同材質(zhì),因?yàn)槟湍バЧ缓眉皼_擊破碎后危及管帶安全等原因,均不理想,最終選用了一種新式耐磨合金鑄鋼板,使用壽命超過100天,效果較好。

選用樹脂刮料器和滾刷清掃器:焦粉清掃主要集中在管帶頭部敞開段改向滾簡(jiǎn)位置,先后試用過橡膠材質(zhì)、彈性合金鋼清掃器,均不理想,焦粉對(duì)清掃器磨損速度太快,合金清掃器對(duì)修補(bǔ)點(diǎn)有破壞作用,而且刮刀在磨損后容易劃傷皮帶。后來經(jīng)實(shí)驗(yàn)采用了兩套樹脂刮料器和兩套電動(dòng)尼龍滾刷清掃器進(jìn)行組合式清掃。樹脂清掃器較耐磨,對(duì)附著的濕焦粉清掃效果較好。頭部滾筒位置設(shè)兩組樹脂清掃和一套滾刷清掃,頭部到驅(qū)動(dòng)室改向滾筒間用梳式托輥,進(jìn)一步清掃,該距離對(duì)濕焦粉風(fēng)干有一定作用,在向下改向滾簡(jiǎn)位置設(shè)最后一級(jí)滾刷清掃。

每隔10m左右上下各加一組壓輥或滾簡(jiǎn)來消除皮帶顫動(dòng)。

改進(jìn)備件材質(zhì):為提高托輥壽命,先后實(shí)驗(yàn)了8種不同材質(zhì)、結(jié)構(gòu)的托輥,考慮不同位置,和對(duì)皮帶磨損、調(diào)整、防護(hù)等不同功能要求,分別應(yīng)用了橡膠、樹脂陶瓷托輥,軸承、密封等不同選擇,使用壽命均延長(zhǎng)到60~100天以上。原滾簡(jiǎn)表面采用鑄膠,硬度邵氏70度,為了增加對(duì)焦粉的耐磨性,對(duì)鑄膠硬度進(jìn)行了實(shí)驗(yàn),效果不很理想。最后改用表面包膠技術(shù),材料選用進(jìn)口UNTTX60高強(qiáng)度耐磨材料,耐磨效果顯著,使用壽命達(dá)到100 ~200天。

焦化廠焦炭輸送管狀皮帶輸送機(jī)改造介紹

4 焦炭輸送項(xiàng)目改造總結(jié)

經(jīng)過適應(yīng)性改造以后,1"管式輸焦系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定正常,每天運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間23h左右,全焦運(yùn)送能力220~250t/h,日輸焦量5000t左右。管帶長(zhǎng)距離輸送焦炭的優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn)出來,有環(huán)保、安全、故障率低、輸焦能力大且穩(wěn)定、需用人工少等優(yōu)點(diǎn),目前國(guó)內(nèi)同行業(yè)多個(gè)廠家正在新上管狀皮帶輸送機(jī)。借鑒1"管帶的改進(jìn)經(jīng)驗(yàn),在其后續(xù)3條管帶設(shè)計(jì)上予先進(jìn)行了改進(jìn),均取得了較好效果。

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