應(yīng)用領(lǐng)域:鐵路山體隧道(山嶺隧道)渣土運(yùn)輸帶式輸送系統(tǒng)。
系統(tǒng)亮點(diǎn):結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、運(yùn)行穩(wěn)定、集成控制。
設(shè)備選型:伸縮式皮帶輸送機(jī)、轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶輸送機(jī)、料場(chǎng)堆料機(jī)、管帶機(jī)。
系統(tǒng)服務(wù):庫(kù)橋機(jī)器提供山體隧道建設(shè)中洞渣出渣帶式輸送系統(tǒng)設(shè)計(jì)和設(shè)備制造。
適用物料:隧道洞渣、泥土、碎石等。
今年上半年全國(guó)鐵路投資繼續(xù)加快,其中基建投資有望再破歷史紀(jì)錄。中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司工作會(huì)議透露,上半年鐵路基建投資完成要超過(guò)去年同期。隨著國(guó)內(nèi)鐵路基建需求日益增長(zhǎng),鐵路建設(shè)中山體隧道建設(shè)裝備需求也大幅增長(zhǎng)。隨著鐵路山體長(zhǎng)隧道項(xiàng)目日益增多,通過(guò)大型掘進(jìn)盾構(gòu)機(jī)和連續(xù)式膠帶出渣輸送系統(tǒng)進(jìn)行隧道的建設(shè)也日益增多。
鐵路隧道通常指修建在巖層中的,稱為巖石隧道。巖石隧道修建在山體中的較多,故又稱山嶺隧道。山嶺隧道結(jié)構(gòu)可能很復(fù)雜,隧道建設(shè)過(guò)程中物料可能包括軟土也可能包括堅(jiān)硬的碎巖石,鐵路山嶺隧道出渣物料復(fù)雜對(duì)出渣帶式輸送系統(tǒng)要求十分嚴(yán)格。
鐵路隧道帶式出渣系統(tǒng)是井下礦用伸縮式帶式輸送機(jī)的應(yīng)用的延伸。特別適合于大型鐵路基建領(lǐng)域,尤其是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)隧道建設(shè)。鐵路隧道帶式出渣輸送系統(tǒng)主要包括伸縮式皮帶輸送機(jī)、露天轉(zhuǎn)運(yùn)皮帶輸送機(jī)、碎石渣土料場(chǎng)堆料皮帶機(jī)等。
鐵路隧道出渣皮帶運(yùn)輸是指通過(guò)連續(xù)膠帶機(jī)將挖掘的隧道洞渣運(yùn)出山體,其優(yōu)點(diǎn)是出渣效率快,污染少,所需的通風(fēng)費(fèi)用低,出渣和材料運(yùn)輸兩條線,施工干擾小,能夠大幅提高隧道建設(shè)的效率。
隧道帶式出渣系統(tǒng)一旦出現(xiàn)故障,出渣系統(tǒng)將失去作用,因此檢修、維護(hù)時(shí)間長(zhǎng)。但從發(fā)展角度上看,國(guó)際上對(duì)于長(zhǎng)距離鐵路隧道工程通常采用連續(xù)皮帶出渣方式,這是國(guó)內(nèi)外大型長(zhǎng)距離鐵路隧道建設(shè)發(fā)展方向。
鐵路長(zhǎng)隧道出渣帶式輸送系統(tǒng)對(duì)產(chǎn)品的性能、壽命、控制系統(tǒng)要求十分高。隨著近年動(dòng)態(tài)分析技術(shù)、可控起動(dòng)技術(shù)、自動(dòng)張緊技術(shù)、中間驅(qū)動(dòng)技術(shù)、高速托輥技術(shù)等新技術(shù)的應(yīng)用,使得鐵路隧道皮帶出渣系統(tǒng)具有的運(yùn)距長(zhǎng)、運(yùn)量大、速度快、無(wú)污染、TBM利用率高等特點(diǎn)顯得尤為突出,因此對(duì)于長(zhǎng)隧洞施工出渣運(yùn)輸系統(tǒng)也是重要的發(fā)展方向。
1、與隧道掘進(jìn)機(jī)無(wú)縫銜接
2、不間斷輸送,出渣效率高。
3、根據(jù)隧道掘進(jìn)速度調(diào)整出渣能力。
4、可實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)距離輸送。
5、適應(yīng)更大隧道坡度
6、自動(dòng)化程度高,勞動(dòng)強(qiáng)度低。
7、布置靈活,適應(yīng)各種工況。
8、社會(huì)效益明顯。
隧道連續(xù)出渣系統(tǒng) | 龍門(mén)吊+渣土箱 |
出渣能力強(qiáng),可滿足1500t/h以上出需求,是龍門(mén)吊效率的6.8倍 波紋皮帶機(jī)的2.7倍,輸送效率高。 | 運(yùn)輸設(shè)備組數(shù)多,裝載、運(yùn)輸能力有限,隧道越長(zhǎng),轉(zhuǎn)運(yùn)周期越長(zhǎng), 效率越低。 |
自動(dòng)化程度高,可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程集中控制,降低工人勞動(dòng)強(qiáng)度。 | 目前比較常用,需人工現(xiàn)場(chǎng)操作。 |
維護(hù)簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,輔助設(shè)施場(chǎng)地占用小。 | 調(diào)度管理復(fù)雜,軌道鋪設(shè)、維護(hù)工作量大,輔助設(shè)施及所需占用 場(chǎng)地大。 |
布置簡(jiǎn)便,且出渣線與材料運(yùn)輸線分離,能有效避免施工干擾。 | 作業(yè)周期長(zhǎng),施工干擾問(wèn)題突出。 |
減少軌道運(yùn)輸負(fù)荷,提高施工效率。 | 采用大型龍門(mén)吊、渣土車(chē)存在安全隱患。 |
連續(xù)出渣,節(jié)能高效環(huán)保。 | 不適用于坡度較大的隧道。 |
線路適應(yīng)性強(qiáng),可滿足現(xiàn)場(chǎng)各種工藝布置。 |
庫(kù)橋機(jī)器是專業(yè)的帶式輸送系統(tǒng)解決方案服務(wù)商。公司的產(chǎn)品可以滿足各類型鐵路隧道連續(xù)式出渣系統(tǒng)需求,可以高效將隧道渣土、碎石、洞渣等固體廢物輕松高效低成本的運(yùn)出山體。
公司名字: 上海庫(kù)橋機(jī)械工程有限公司
辦公地址:上海市浦東新區(qū)川宏路365號(hào)!
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